Вот уже перегорожен двойной линией мин северный выход из Тальенваньской бухты. Ветер крепчает, колючий снег снижает видимость почти до нуля. Но "Енисей" упорно идет вперед; одна за другой через равные промежутки времени плюхаются за борт тяжелые рогатые мины.

Наконец сброшена последняя мина. Общий вздох облегчения, повеселевшие лица. Степанов внимательно оглядывает в бинокль пройденный кораблем путь и вдруг замечает на гребне волны всплывшую мину. Если противник обнаружит ее, преимущества скрытности минирования будут утрачены...

Поморщившись, Степанов отдает приказание, и "Енисей" малым задним ходом начинает приближаться к мине.

С кормового орудия мигом сдернут чехол, еще минута, и мина будет уничтожена. И в этот момент чудовищной силы взрыв сотрясает корабль...

"Енисей", который принес Степанову и признание и гибель, пошел на дно примерно за год и четыре месяца до Цусимы.

А меньше чем через полтора года опыт этого, быть может, самого решительного в истории морского сражение дал толчок к разработке проекта "Дредноута" - линейного корабля, открывшего новую - дредноутную эпоху в развитии военного флота. Спустя пару лет у всех на устах были имена людей, причастных к строительству дредноутов в крупнейших морских державах мира.

Но среди них не было уже имени Владимира Алексеевича Степанова - человека, который сам себя считал неудачником, не ценил своих недюжинных способностей, был очень несчастлив в личной жизни и который тем не менее больше, чем кто-либо другой, имел право считаться пророком дредноутной эры.

<<< Назад

Мировые загадки  |  Все таинственное и непознанное [домой]